Santa Catarina deu um passo importante para resolver um dos maiores gargalos logísticos do país com o anúncio do ministro dos Transportes, Renan Filho, nesta quarta-feira (28), durante a caravana ‘Na Boleia do Brasil’ – edição Sul.
O projeto, elaborado pelo DNIT e com licença ambiental aprovada, prevê a construção de dois túneis no Morro dos Cavalos, trecho da BR-101 entre os quilômetros 221 e 244. Essa intervenção visa eliminar congestionamentos recorrentes, acidentes e prejuízos econômicos, melhorando a segurança viária e a fluidez do trânsito.
A solução definitiva não onerar a sociedade catarinense e foi acordada em entendimento com os povos originários. O início das obras está previsto para até 12 meses, com conclusão em 2029, em um cronograma de 48 meses, sendo 36 para a execução no trecho. O investimento é estimado em até R$ 3 bilhões.
Para viabilizar a obra, haverá transferência de cerca de 23 quilômetros da rodovia do contrato da concessionária Arteris Litoral Sul para o da ViaCosteira, administrado pela Motiva, por meio de termos aditivos. Ajustes tarifários ocorrerão apenas após o início das intervenções e de forma escalonada.
Caminhoneiros que dependem da rodovia celebram o anúncio. Moisés Silva de Oliveira, que transporta frutas e verduras há sete anos pelo trecho, e o ex-caminhoneiro Sergio João Vilder, com 40 anos de estrada, destacam o fim de atrasos, estresse e custos adicionais. ‘Se não tiver infraestrutura, como nós vamos andar?’, questionou Vilder.
Autoridades locais também apoiam a iniciativa. O vice-prefeito de Palhoça, Rosiney Horácio, enfatizou a importância da obra para reduzir mortes, acidentes e filas quilométricas, agradecendo o empenho do ministro Renan Filho.
Na mesma caravana, Renan Filho acompanhou avanços em outras rodovias. Na BR-285, eixo do Corredor Bioceânico do Sul, as obras na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), estão 95% concluídas, com entrega em março. Em São José dos Ausentes (RS), as intervenções na BR-285 e na ponte sobre o Rio das Antas avançam 71%, com previsão de término em 2027.
O Corredor Bioceânico do Sul conecta o Rio Grande do Sul e o sudeste de Santa Catarina aos mercados da Argentina, Uruguai e Chile, fortalecendo o comércio exterior brasileiro. O ministro destacou o desafio de engenharia na região serrana e a importância para a competitividade do país.
A caravana ‘Na Boleia do Brasil’, iniciada em novembro de 2025 com trajeto de Brasília a Belém (PA), já passou pelo Sudeste. Na quinta-feira (29), Renan Filho segue para o Rio Grande do Sul, onde vistoriará melhorias na BR-116 em Canoas, caminhos assistenciais pós-enchentes de 2024 e obras na BR-470 em Bento Gonçalves.
