O Governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), iniciou na última semana a aplicação da capa asfáltica na GO-219, no trecho que liga os municípios de Hidrolândia e Bela Vista de Goiás. A expectativa é de que um terço da rodovia seja liberado para o tráfego até o fim do ano, conforme o cronograma de execução.
A pavimentação da GO-219 faz parte de um pacote de obras estruturantes na Região Metropolitana de Goiânia, que inclui também a GO-147, entre Bela Vista e Silvânia, e a GO-319, ligando o distrito de Nova Fátima (Hidrolândia) à GO-040, em Aragoiânia. O investimento total previsto ultrapassa R$ 250 milhões, provenientes do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra) e do Tesouro Estadual.
Na GO-219, a Goinfra executa 31,9 quilômetros de pavimentação, enquanto as obras na GO-147, realizadas em parceria com o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária em Goiás (Ifag), abrangem 46,2 quilômetros e a construção de uma ponte de concreto de 50 metros sobre o Rio dos Bois.
“São rodovias que criam uma rota importante para o agronegócio, que vai dar vazão ao escoamento da produção local e ainda desviar o tráfego de veículos pesados da capital e de Aparecida de Goiânia”, explica o presidente da Goinfra, Pedro Sales.
Integração regional
A região de Hidrolândia também comemora uma conquista histórica com a inauguração, no próximo sábado (1º/11), da pavimentação da GO-319, entre o distrito de Nova Fátima e a GO-040, em Aragoiânia. O trecho de 11,7 quilômetros recebeu R$ 26,2 milhões em investimentos do Tesouro Estadual, encerrando uma espera de cinco décadas pela chegada do asfalto.
De acordo com Pedro Sales, o conjunto das obras na região representa um contorno viário estratégico que vai desafogar o tráfego de veículos pesados na Região Metropolitana de Goiânia e melhorar a logística entre municípios do entorno.
“Iremos formar um contorno viário e infraestrutura estratégica para conectar os municípios de Guapó, Aragoiânia, Hidrolândia, Bela Vista e Silvânia às BRs 060 e 153”, destacou. “Vamos promover conexões alternativas para São Miguel do Passa Quatro, Orizona e até Brasília, a partir da saída de Silvânia, seguindo por Vianópolis e Luziânia”, conclui.
Foto: Goinfra
Com a execução simultânea das obras, o Governo de Goiás reforça a política de investimentos em infraestrutura viária voltada à integração regional, escoamento da produção agropecuária e fortalecimento da economia local. Além de reduzir custos logísticos, os novos trechos pavimentados devem melhorar a mobilidade intermunicipal e a segurança dos usuários que circulam pela região.
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